XRG erhält Gütesiegel 2016/2017 "Innovativ durch Forschung"

Innovative durch Forschung

XRG ist erneut für ihre Forschungsarbeiten vom Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft mit dem Gütesiegel "Innovativ durch Forschung" ausgezeichnet worden.

Das Siegel würdigt das Engagement für Forschung und Entwicklung und somit die Forschungskompetenz und Innovationsfähigkeit von XRG. Wir gehören damit einer bedeutsamen Gruppe an, denn von den rund 3,5 Millionen Unternehmen in Deutschland forschen nicht einmal ein Prozent.

Der Stifterverband, der sich für den akademischen Nachwuchs, exzellente Hochschulen und Spitzenforschung engagiert, ist der größte private Wirtschaftsförderer in Deutschland. XRG führt seit mehreren Jahren mit namhaften Kooperationspartnern Forschungsprojekte in den Bereichen Luftfahrt, Verfahrens- und Gebäudetechnik und Kraftwerkstechnik durch, die laufend neue innovative Produkte oder Verfahren hervorbringen. Die erzielten Ergebnisse stehen damit nicht nur XRG, sondern auch unseren Kunden zur Verfügung, in einigen Fällen sogar kostenfrei (siehe FluidDissipation Library und MoMoLib sowie ClaRa).

Zu unseren aktuellen Forschungsprojekten gehören:

Dynstart - Anfahren und transientes Verhalten von Kraftwerken

Im Rahmen des Forschungsprojekt "Verbund DYNSTART: Anfahren und transientes Verhalten von Kraftwerken"  werden die Möglichkeiten von Dampfkraftwerken mit und ohne CO2-Abtrennung zur Bereitstellung von Residuallast untersucht.

Nauklek - Naturumlaufkühlung für Leistungselektronik

Mit Hilfe von 1D- und 3D-Simulationsmethoden werden Komponenten von Naturumläufen zur Kühlung von wichtigen Leistungsbauteilen im Flugzeug entwickelt und in einen Demonstrator integriert.

TOICA - Thermal Overall Integrated Concept Aircraft
Das europäische Luftfahrtforschungsvorhaben TOICA zielt darauf ab, die Art und Weise wie thermische Studien im Entwicklungsprozess von Flugzeugen vollzogen werden, drastisch zu revolutionieren. Ziel ist die Erstellung einer gemeinschaftlichen Arbeitsplattform zur Modellierung und Simulation des thermischen Verhaltens des Flugzeugs, seiner Systeme und Komponenten.

CoHeReNT - Control of Heat Recovery Networks
Ziel ist die Entwicklung einer Entwicklungsplattform zur Bewertung der Prozessführung verfahrenstechnischer Produktionsanlagen mit komplex verschalteten Wärmeübertragern. Durch die effiziente Abschätzungsmöglichkeit der zeitlichen Ausbreitung einer Störung innerhalb der Produktionsanlage in der 1. Stufe sowie die Abschätzung des zur Senkung der Störung benötigten Aufwandes in der zweiten Stufe wird die Plattform eine stabile Prozessführung ermöglichen.

 

Unsere bereits erfolgreich abgeschlossenen Forschungsprojekte sind:

MoMoLib - Medienmodelle für feuchte Luft und R134a
Als Teil des Clean Sky-Verbundprojektes übernimmt XRG die Erstellung der beiden Medienmodelle für Tetrafluorethan (R134a) und feuchte Luft (im Temperaturbereich -100°C bis +250°C)

DynCap - Dynamische Untersuchung von Dampfkraftprozessen mit CO2-Abtrennung zur Bereitstellung von Regelenergie
DynCap hat die Bewertung der zur Abtrennung und Speicherung von CO2 erforderlichen Verfahren zum Ziel, mit dem Fokus auf das dynamische Übergangsverhalten der zukünftigen Anlagen. Im Rahmen des Projektes wird die Modelica-Bibliothek ClaRaCCS erstellt. ClaRaCCS steht für Clausius-Rankine with Carbon Capture and Storage

SyntHex
Intelligente Synthese effizienter Wärmeübertragernetzwerke mittels genetischer Algorithmen

OpenProd
Open model-driven whole-product development and simulation environment

Mohicab
Modellbibliothek zur Simulation von Feuchte und Wärmetransport in Flugzeugisolierungen

EuroSysLib-D
Modelica-Modellbibliothek für Druckverlust- und Wärmeübergangsberechnungen und Modelica-Bibliothek für thermische Berhaglichkeitsmodellierung und energetische Simulation von Räumen und Fahrzeugkabinen